こんにちは

コグレです 😛

４月１日

とうとう新しい元号が発表されましたね！

「令和」と聞いた瞬間は

やはり違和感しかない感じでしたが、

１日、２日と経つにつれて徐々に馴染んできたような気がします。

私も一応「昭和」生まれですので、

「和」という繋がりがあるだけでも全然違うのかなと・・・ 😎

みんながより楽しく生きていけるような

時代になってくれたらいいですね。

さてさて、

今日ご紹介するのは・・・

Ｒ５６型　ＭＩＮＩさんです。

アイドリング中

時々ブルッという振動が発生しておりました。

診断器を使用してチェックしてみると

１番シリンダーの点火が他のシリンダーに比べて

時間がかかっている時があるようです・・・

早速点火関係の点検をしてみたら、

１番のプラグホールの中に

たっぷりオイルが入っていました 😥

ヘッドカバー＆プラグホールパッキンの交換にてオイル漏れの修理をした上で、

スパークプラグ＆イグニッションコイル交換を実施。

イグニッションコイルはオイルに浸かってしまった１番だけ交換にしました。

プラグもこれだけ減っていましたので

交換後の調子はとても良い感じ 😉

ご入庫ありがとうございました。

それではまた！