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作業事例
工場日記
2019.05.15

ゴールデンウィークが明けて

こんにちは

コグレです 🙂

 

ゴールデンウィーク前後がバタバタしてしまい

今更の更新となってしまいました・・・ 🙄

 

 

 

「令和」が始まり

半月が経ちました。

 

自動車業界では

元号表記が多く使われていまして・・・

 

それぞれ順次切り替わっていますが、

定期点検ステッカーについては

このようにH32年の物が存在します。

(令和元年7月よりR2年ステッカーが発売されることが決まっており、

H32年=R2年ステッカー という事になります ※来年に限り混在します)

 

他には車検証でも

H32年という表記があったりします。

(4月登録/新車の場合、車検満了日はH34年となっているはずです)

 

 

 

大きな変わり目ですので

HなのかRなのか

まだまだ慣れない点がありますね・・・ 🙄

 

 

 

そういえば

私のゴールデンウィークですが、

メインイベントは毎年恒例の潮干狩り。

いっぱい獲れました 😉

 

 

 

そして休み明けの工場。

 

W204後期 Cクラスさんのクーラント漏れが入庫。

こんな感じで青いクーラントが漏れていました。

原因はシリンダーヘッド脇を通る

プラスチック製のクーラントパイプの割れ。

 

Cクラスに限らず

1.8リットル 直4 ターボエンジンにて

最近何台か修理しています 😥

 

 

 

それではまた~!